[origo] motor > teszt

autó címlap Forma-1 Garázsmenet Tesztek Videók Retro Mobil Új Peugeot 308 (x)

Középosztály, vigyázz! - Kawasaki ER-6n teszt

[origo]2006.04.06., 9:28|Utolsó módosítás:2006. 04. 06., 9:57|

Motor: soros, kéthengeres, vízhűtéses, hengerenként 4 szeleppel,
egy kiegyensúlyozó-tengellyel
Üzemanyag ellátás: befecskendezés, 2 darab 38 mm-es torokátmérővel
Lökettérfogat: 649 köbcentiméter
Furat x löket: 83 x 60 mm
Legnagyobb teljesítmény: 72 LE (53 kW) 8500/min-nál
Legnagyobb nyomaték: 66 Nm 7000/min-nál
Váz: acél zártszelvény és csőváz
Első futómű: 41 mm-es teleszkópvilla
Hátsó futómű: oldalt elhelyezett rugóstag, állítható előfeszítéssel
Első fék: 300 mm-es tárcsák kétdugattyús úszónyergekkel
Hátsó fék: 220 mm-es tárcsa egydugattyús féknyereggel
Kerekek: elöl 120/70-17, hátul 160/60-17 Dunlop D 221
Tengelytáv: 1405 mm
Ülésmagasság: 785 mm
Száraz tömeg: 174 kg
Tank kapacitás: 15,5 l

Ár: 1 625 000 Ft, regisztrációs adóval
Importőr: DMC Kft.

[origo]

« Előző | 1 | 2 | 3 | Következő »

AZ ORIGO LEGFRISSEBB HÍREI A CÍMLAPON: KATTINTSON IDE!

Címlapsztori »

Fényes szelek - a Deutsch-üzem elfeledett kabriói Németország egyik legnagyobb specialistájának nem voltak sem formatervező zsenijei, sem művészi alkotásnak is beillő autói. Szériamodelleket szabott át kabriókká, de ezt ...

AEG BE 5013401-M beépíthető inox elektromos sütő

119 900 Ft

Legolvasottabb cikkek

hirdetés

INGYENES játékok!
Stratégiai, lövöldözős, logikai, ügyességi, 3D játékok várnak!
Matrac akció
Kiváló Gyógy- és Luxusmatracok Óriási kedvezményekkel!
CEWE fotókönyv
A szívből jövő ajándék karácsonyra
[origo] állás
Válogasson több ezer álláshirdetésünk között!
Nem tetszik a karácsonyi ajándék?
Add el most és vegyél mást helyette!